Auto jako rozšíření domácí baterie? SigenStor ukazuje, jak bude vypadat fotovoltaika budoucnosti

3.7.2026

Přemysl Marek

Sociální sítě:

Fotovoltaika přestává být jen o panelech na střeše. Technologie SigenStor spojuje střídač, baterii a obousměrnou DC nabíječku do jednoho systému — a z Vašeho el

Když jsme v květnu psali o Škodě Epiq a vizi auta jako domácí elektrárny, byla to z velké části pohlednice z budoucnosti. Dnes se na stejné téma podíváme z druhé strany: technologie, která tuto vizi propojuje s Vaší střechou, už existuje a instaluje se i v Česku. Jmenuje se SigenStor.

Stavebnice místo strojovny

Klasická fotovoltaika znamenala střídač na zdi, vedle něj baterii v samostatné skříni, jinde wallbox a k tomu krabičku s řídicí elektronikou. Každé zařízení od jiného výrobce, každé s vlastní aplikací.

SigenStor od společnosti Sigenergy jde opačnou cestou. Je to modulární věž, ve které se jednotlivé komponenty skládají na sebe jako stavebnice: dole energy controller (hybridní střídač), na něm bateriové moduly a volitelně i modul DC nabíječky pro elektromobil. Vše spojené rychlokonektory, bez kabeláže mezi samostatnými zařízeními, řízené jednou aplikací mySigen.

Prakticky to znamená dvě věci. Zaprvé, systém roste s Vámi — začnete s menší baterií a další modul přikoupíte, až ho budete potřebovat (kapacita jedné věže se pohybuje od 5 do 48 kWh). Zadruhé, celek vypadá jako jeden designový kus nábytku, ne jako rozvodna. Není náhodou, že SigenStor posbíral ocenění za design — je to jedna z mála technologií v energetice, kterou nechcete schovávat do sklepa.

Nemusí do garáže. Obstojí i venku

A vlastně ani nemusí být uvnitř. Celý systém má krytí IP66 — plnou ochranu proti prachu a tryskající vodě — a pracuje v rozsahu teplot od −20 °C do +50 °C. Hlučnost pod 45 dB(A) odpovídá běžné lednici.

To je větší téma, než se zdá. U mnoha domů je dnes umístění baterie kámen úrazu: v technické místnosti není místo, garáž chybí. SigenStor můžete postavit na fasádu nebo k domu — bez speciálního přístřešku. Baterie využívají články LiFePO₄, tedy chemii, která je dnes standardem pro bezpečná domácí úložiště.

DC nabíječka: konec zbytečných ztrát

Teď to hlavní. Volitelným modulem věže je DC nabíječka s výkonem až 25 kW — a to mění pravidla domácího nabíjení.

Běžný wallbox nabíjí střídavým proudem (AC): elektřina z panelů se ve střídači převede na střídavou, poteče do auta a tam ji palubní nabíječka převede zpět na stejnosměrnou pro baterii. Dvě konverze, dvojí ztráty, a hlavně limit palubní nabíječky (typicky 11 kW).

DC modul SigenStor tohle obchází: stejnosměrná elektřina z panelů a domácí baterie teče do baterie auta přímo. Výsledek? Nabíjení výkonem až 25 kW — zhruba 150 km dojezdu za hodinu — přímo doma, bez zatížení palubní nabíječky. A v režimu chytrého nabíjení systém pošle do auta jen přebytky z fotovoltaiky, takže jezdíte čistě na slunce.

Auto jako největší baterie v domě

Ta samá DC cesta ale funguje i obráceně — a tady začíná budoucnost. Nabíječka je obousměrná: umí energii z baterie auta poslat zpět do domu (V2H — Vehicle-to-Home), případně do sítě (V2G — Vehicle-to-Grid).

Proč je to zásadní? Stačí porovnat čísla. Běžná domácí baterie má 10 až 20 kWh. Baterie elektromobilu 50 až 80 kWh. Auto stojící v garáži je tedy třikrát až pětkrát větší úložiště než to na zdi — a většinu dne jen čeká. V kombinaci s bateriovými moduly SigenStor se domácnost dostane na záložní kapacitu přes 100 kWh: při výpadku sítě dům běží dál a při špičkových cenách elektřiny můžete čerpat z auta místo ze sítě.

Vzpomeňte na letošní 25. červen, kdy večerní cena elektřiny v Česku vystřelila nad 692 EUR/MWh. Přesně v takové chvíle se každá kilowatthodina uložená doma — nebo v autě — počítá.

Abychom byli féroví

Obousměrné nabíjení má dnes jednu podstatnou podmínku: musí ho podporovat i Vaše auto. Sigenergy funkce V2H a V2G oficiálně uvolnila a seznam otestovaných vozidel průběžně rozšiřuje, u řady modelů ale záleží na automobilkách, kdy obousměrnou komunikaci povolí — často půjde jen o softwarovou aktualizaci. Samotná nabíječka je na to připravená a nové standardy získává vzdáleně (OTA).

Jinými slovy: kdo dnes instaluje SigenStor s DC modulem, kupuje si technologii, do které budoucnost teprve doroste — ale hardware už měnit nebude.

Co z toho plyne pro Vás

Fotovoltaika se posouvá od „panelů s baterií" k domácímu energetickému ekosystému: výroba, úložiště, auto a spotřeba domu řízené jedním mozkem. SigenStor je zatím nejucelenější odpověď, jakou na tento trend trh nabízí — modulární, venkovní, designová a připravená na éru, kdy bude auto běžnou součástí energetiky domácnosti.

Přemýšlíte o fotovoltaice, která bude dávat smysl i za deset let? Rádi Vám připravíme nezávaznou nabídku na míru — včetně posouzení, zda se Vám SigenStor s DC nabíječkou vyplatí už dnes.

Další zajímavosti o solární energii

Získejte nezávaznou nabídku na míru zdarma!

Nabízíme bezplatné osobní prohlídky budovy za účelem lepšího určení vhodné varianty elektrárny nebo vybavení přímo na míru Vašim potřebám. Rádi vždy dbáme na maximální výhodnost pro zákazníky a plnou srozumitelnost veškerých aspektů při realizaci fotovoltaické elektrárny.

4,9

4,8

4,9

4,9